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Die Reifenbreite sowie die komplette Reifenkennzeichnung können Sie seitlich bei Ihrem alten Reifen ablesen. Die Breite steht jeweils an erster Stelle und wird in mm angegeben. Um den passenden Reifen zu wählen, notieren Sie sich am besten die komplette Kennzeichnung wie folgend dargestellt.
Der Reifenquerschnitt sowie die komplette Reifenkennzeichnung können Sie seitlich bei Ihrem alten Reifen ablesen. Der Querschnitt steht jeweils an zweiter Stelle und gibt das Verhältnis von Reifenhöhe zu Reifenbreite in Prozent an. Um den passenden Reifen zu wählen, notieren Sie sich am besten die komplette Kennzeichnung wie folgend dargestellt.
Den Durchmesser sowie die komplette Reifenkennzeichnung können Sie seitlich bei Ihrem alten Reifen ablesen. Der Felgendurchmesser bzw. der Reifeninnendurchmesser steht jeweils an vierter Stelle und wird in Zoll angegeben. Um den passenden Reifen zu wählen, notieren Sie sich am besten die komplette Kennzeichnung wie folgend dargestellt.
245 / 40 R19 245 / 40 / R19 0 0
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Den Lastindex sowie die komplette Reifenkennzeichnung können Sie seitlich bei Ihrem alten Reifen ablesen. Der Lastindex steht jeweils an fünfter Stelle und gibt die maximal zulässige Last in kg an. Um den passenden Reifen zu wählen, notieren Sie sich am besten die komplette Kennzeichnung wie folgend dargestellt.
Den Geschwindigkeitsndex sowie die komplette Reifenkennzeichnung können Sie seitlich bei Ihrem alten Reifen ablesen. Der Geschwindigkeitsindex steht jeweils an sechster Stelle und gibt die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit in km/h an. Um den passenden Reifen zu wählen, notieren Sie sich am besten die komplette Kennzeichnung wie folgend dargestellt.
Zertifizierte Reifen, oder kurz OEM steht für "Original Equipment Manufacturer" und bezeichnet Reifen, die nach speziellen Herstellerangaben für ein bestimmtes Fahrzeugmodell angefertigt wurden. Jeder Hersteller hat ein eigenes Kürzel auf der Reifenflanke.
Reifen mit der Bezeichnung Runflat sind mit Notlaufeigenschaften ausgestattet. Diese Eigenschaften ermöglichen im Falle eines Reifenschadens die Weiterfahrt mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h.